前回乗ったのが7日・・・ はたして今回は・・・
ついて行けたのは平和橋近くまで。やはり三週間な~んもやらなくてはうちのAチームにはついて行けません(泣) やはり40㎞を越えたトレーニングともなると僕にはキツイ・・・
復路は6人でのローテーションで35㎞~38㎞で回す。このくらいだとなんとか・・・ 僕は最近練習が少ないので、いよいよBチームかな(泣) Aチームはかなり進歩してます。登りも早いしね~
明日は渋峠行きです。ソロと思ったのですが皆さんに声かけちゃいました!(笑)ずるずると引き回されてきます!!
さて、午後はAlfa147のパドルシフトのスイッチ交換にディーラーへ!!
交換だけなので30分程で修理完了です。でもパドルシフトの色が変わったのかな??(黒からシルバーへ!?)

交換中にディーラーの展示車を見ているとGucci 500が!! 装備などみると結構お得かも! でもショールームは登録されていて他に持っていくことはできないようです。
「売れたら!?」と聞いたら、次のGucci 500が再びやって来るようです!なんでも昨日展示したばかり。 FIATもチャレンジしてますね!
| 2011年08月27日 16:18
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今日はお休みです!誕生日にちょっと早いのですが誕生日休日を頂きました。でも通院を兼ねるお休みです・・・
早速ですが4時30分起床。5時には自宅を出発する。まぁ何時もの朝練を2時間程早くしました。 やはりこの時間は涼しくて気持ちが良いです!!今朝は単独なんでおぎのや止まらず、一気に戸倉まで。戸倉到着後携帯食を口に入れ、2~3分休憩で自宅まで。 このところパックに混ぜてもらっているので一人はやはりきついです。 数本アタックをかけてみる。
この後午前中に通院があるので、お昼過ぎまで病院へ。特に異常もなく調子が良いです。「特に問題ありませんね」とドクターに言われるとホッとする。この繰り返しです。病気は少しずつ治る!!!
帰宅後昼食を食べ、今度は147のナビがおかしいのでディーラーへ。
これも時間を予約してあったのですが、ナビを外すだけだったのですが、随分時間がかかります。 結局エラーチェックを行いながらの撤去だったのでそれも時間がかかる要因かも!?
ナビの修理はメーカーに送るそうで、修理が終わるのは何時になるかわからないらしい・・・ おかげで暫く音楽もナビもないです(泣) それにしても今日は暑かった・・・ フゥ・・・
| 2011年07月15日 06:47
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先週木曜日になりますが、毎年行われているR299メルヘン街道の麦草峠の開通イベントに参加してきました。

今年は皆さん自粛しているのか20台のみの参加者でした。僕は午後用事があった為Oシマさんとともに佐久へ抜けてしまいましたが、天気も良くドライブ日和であったと感じた次第です。 今年はアルファロメオデーも中止のようですが・・・
で、本日の朝練に参加してきました。 相変わらずスピードセンサーの電池が寿命なのか途中止まってしまいます・・・ まぁ、この件は電池が入荷すれば済む話なんですが。
今朝は一緒に練習するのは初めてであるKスガさんを含む8名で練習。Kスガさんは結構走れる人のようです。岩野橋までは軽~く走りますが、その後はきちんとトレインを組んで走ります。
途中僕が先頭を牽くポジションになるが、ペースが落ちるのでちょいと遠慮しながら牽きます。(笑) でも随分早く牽けるようになって来たようです。途中zaki君が離脱したようですが全然わからなかった。彼は別グループと再度出発との事。(今日は天気良いからどこに行っても楽しいかもね!)
戸倉で復路へ入り平和橋過ぎあたりから再びハイスピード練習に!最後は岩野橋からラストまで追い込み!!これは早い!!(49㎞くらいか?)僕には辛かった・・・ もう少し頑張ってみるか。
それにしても自転車好きの集まりだけに、おぎのやへ帰ってきてからも雑談を・・・ う~んこれはこれで楽しいかな!?
| 2011年04月24日 20:21
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今日明日長野のAlfa Romeo Naganoディーラーに、8C Spiderがどか~んと陣取っています。

実はこの8C新車のようです!お値段をお聞きしたら2,700万円程とか・・・
良いですよね~ぇ オープンカー!!! うちの財力では買えるものではありません、見て楽しんできた次第。
僕にはAlfa 147がベストですね(笑)

| 2011年03月26日 21:55
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先日147のアンダーコートをお願いした時にディーラーに注文しておいたタッチペンです。表示がアルファロメオだけでなく、フィアットにランチャに・・・ う~んグループだから一緒なのか???イタリア語で書かれていて良く分かりません。タッチペン一つでもなんだかお洒落なデザインです。
僕の147はエトナブラックという色で、以前ディーラーのK氏が話してましたが、なんでもイタリアのエトナ火山から名前をとったのだとか・・・ 通常は黒に見えますが太陽の下で見ると茶色に見えます。特殊な塗料なんでしょうね。
よって飛び石で気になっていたボンネットの傷は、その辺のDIYショップに売っているタッチペンでは補修できない・・・ 事故でつぶして板金なんてことになったらこの色でないのだろうな。 しかしこのところ天気が悪くて折角購入したタッチペンも出番がありません。
で、もう一点。アルファロメオにはヘビのマスコットがあるようで、どうもビショーネっていう名前らしいです!? ジョークで購入しようとしていた矢先家内曰く、「このぐらいなら私が作ってあげるよ!」との事。 あまり期待しないで待っていたら本日出来上がってました。(しかし帰宅した時、愛猫チャーリーのおもちゃになってましたが・・・泣) 作った家内もあまりかわいく出来なかったと話してましたが、まぁ良いのでは(笑) ちなみにこの“ニセ”ビショーネ君、僕の147のコックピットに飾られるようです(笑)
| 2010年10月27日 23:34
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富士チャレも終わってなんだかテンションも切れ掛かってます・・・ ちなみに富士チャレですが、リザルト見たらちゃんと完走出来てました。DNSは300人くらい!DNFも500人近い!!出走者のみで完走率をざっと計算したら47%くらいでした・・・ すげ~サバイバルなイベントでしたね。
で、週末ですが出勤、地区の用事と重なり自転車に触れず。土曜は以前から修理をお願いしてあった147のヘッドライトウォッシャーのチェックバルブ交換と、長野の冬対策として147を塩害から守る為アンダーコートをかけてもらいにディーラーへ!! その後出勤。

なんだかピカピカです!
アンダーコート??はクリアーの目立たないものです。僕が想像していたのはあのベタベタするような黒いゴムみたいな塗装でした。店長のK氏曰く、「新車納車前にアンダーコートされる方も居ますが、あまりしてませんよ!」との事。 でも以前乗っていたランカ号は塩カルのおかげで遮熱板とか塩害でボロボロ・・・ マフラーも2度ほど落としたし・・・ 下回りの洗車も自分でマメにやっていたのですがね・・・ と言う事で、下回りにシャーシブラックも噴いてない?(噴いてあったのか良く分からない)147に不安を覚えたのは確かです。塩カル散布路面を走らないなら問題ないですが、長野ではそうは行きません。今後も大事に乗りたいですからね。 すでに9,000km近く乗ってしまっているので、下回りは汚れまくり!念入りな下回り洗浄に、コーティングで夕方遅くまでかかって作業は終了です。 夕方お借りしていたフィットに燃料を入れたところ、な~んと1Lくらいしか入らない。“燃料は満タンでお返しください”との注意書きからスタンドに寄ってみたのですが30km程の走行じゃこんなものか・・・ 「さすがエコカーすごい!!」と実感。乗りごごちも悪くなかったしね~ でもディーラーから147に乗って帰る時の心のおどり方が違うんだよね(笑) 水漏れも無くなったしアンダーコートはしたし、これで冬は大丈夫!だね!?
で、日曜です。早朝より地区の草取り。うちのグループは3つの組の人が行うのですが、僕が今回仕切る当番です。思っていたより早く終わり皆に帰ってもらった後、軽トラを借り取った草の回収。「軽トラってマニュアルだよな!久しぶりで乗れるかな??」な~んて思っていたらお借りした軽トラはオートマ!(笑)軽トラもオートマなんだ・・・と変に感心。

久しぶりのスポーツスター登場!単車もやっぱいいね
この後午前中はちょっと時間が空いたので、久しぶりにスポーツスターのエンジンをかけてみることにした。車検も切れてしまっているので1年以上乗ってない・・・ 昨夜から充電しておいたバッテリーを接続し、キャブにガスが十分溜まったところでクランキング。「バス!バス!ドドッ!ドドッ!・・・」と久しぶりに彼の排気音を聞いた。いいね~この三拍子のような音。まぁ、車検もないので暫くオイルを回してあげて再びバッテリーを外してまたもや冬眠。来春にはなんとか車検取ってあげたいね。
午後はまたもや地区公会堂の清掃作業。その後懇親会でビールと日本酒を頂く。明るいうちからの酒は美味い(笑) 区長曰く「皆さんお忙しいとこすみませんが、来週も宜しく」との事。来週の土曜はフリーだったのでガッツリ乗ろうと思っていたのですが、どうも午前中は駄目のようです・・・ 日曜は秋祭りと秋季総会・・・ また昼から美味しいお酒が飲めそうです(爆)
| 2010年10月18日 06:48
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アルフィスタとはまだまだ恥ずかしくて名乗れない僕(笑) でも今年Alfa Romeoは創業100年を迎える記念すべき年です! こんなAlfaオーナーに成り立ての僕ですが、少しでも協力を!と思い、5月8日と9日に行われるイベントのうち8日(土)だけスタッフとしてお手伝いさせて頂きました。

作業内容はテントの設営、ホテルに到着される各地から集まるアルフィスタの方達の駐車場誘導、愛車撮影会のご案内や誘導です。 雑誌でしか見たことのない車両が沢山やってくる為、スタッフなのにスキを見てはデジカメに収める始末(笑)

土曜の参加車両は80台ちょいくらいなようですが、日曜はな~んと300台以上の参加だそうです。Alfa Romeoばかりが300台!!!こりゃすげ~です!!! でも日曜は地区の清掃作業とかで1日NG・・・ 残念でしたねぇ。

土曜の作業は比較的順調に進んだ為、夕方空き時間が発生。今回長野より一緒に来たOシマさんにザッキーさんと3人で“アルファタクシー”に乗って蓼科を散策してきちゃいました!(アルファタクシーは往年のアルファロメオに同乗しドライブする企画です)乗せて頂いたのはYASさん所有の1969年製の“Giulia Super”ですが、大人が4人乗車しても全然問題なし。しかもYASさん、僕等にサービスしてくれたのか結構回して走ってくれました。
やっぱりアルファのエンジン音は良い!!それと子供の頃に乗った親父の車をちょっと思い出しました。と言ってもうちの親父の車は国産のオンボロ車で、YASさんの“Giulia Super”とは月とすっぽんみたいなもんですが・・・ そんなことを感じさせたのはなんていうのかな!?オイルの焼ける匂いとか素材の匂いなのかな?と思います。 アルファタクシーは結構盛況で沢山の方に乗っていただいていたようでした。皆さん降りてくる時口元が緩んでいるのは何故?(笑) 僕も希少車に乗せていただき感激した口ですけどね!
誘ってくれたOシマさん、156GTAに乗せて行ってくれたザッキーさんありがとう。良い経験が出来たかな(笑) Alfa Romeoと言う車と、それを取り巻く人達がまた好きになったと感じた1日でした。
| 2010年05月10日 22:25
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Alfa147を購入してまだ2週間を過ぎたところですが、瞬間移動のチーム員でもあり、熱狂的なアルフィスタであるOシマさんよりお誘いを受け、麦草峠(メルヘン街道)開通式に参加してきました。 なんでも“Alfa Romeo”が先陣を切ってパレードするイベントらしい。毎年地元のTAROC(蓼科アルファロメオオーナーズクラブ)の方達が受け持っているようです。Alfaオーナーに成り立ての僕にはちょっと大それた事かもしれません・・・
仕事は随分前からこの日の為にお休みを頂き、内緒で参加(笑) 早朝燃料を補給し、集合場所である長野自動車道の姨捨SAに向かう。ようやくセレスピードのシフト操作にも慣れてきた。147を運転していると何時も楽しく感じる。車は移動の足だと考える人も居るかもしれませんが、やっぱ乗って楽しい車が一番だと思う。 集合時間である5分前に到着。すでに赤い147と156GTAが止まっている。 Oシマさん登場で第二ポイントである諏訪IC付近にあるおぎのやを目指す。出発当初はブレラ、147(赤)、147(黒)、156GTAと良い感じのランデブーだったのだが、何時まにかブレラは消え去っていた!(爆)
おぎのや到着後自己紹介を行い、R299にある横谷観音前駐車場へ向かう。ここで今回参加する車両をチェックし、パレードの順番を教えてもらう。僕は147グループなのでBグループの4台目だそうです。先頭は青い147GTAのYさんが受け持ってくれるようです。

麦草峠まで向かう途中後方を見るとまさしく蛇の列が出来ています(笑)アルファロメオばかりで圧巻です。しかし山頂は147の外気温度計で3℃程・・・まさしくそこは冬でした!(寒い・・)

10時をちょっと回り園児達が見守る中白駒池までパレードし、そしてUターンです。「クス球の下を通る時はクラクションを鳴らして!!」との話でしたが、うまく鳴らせませんでした・・・ガッカリ。
その後TAROC&ASF(アレーゼ信州ファン)の合同??ツーリングになったのですがこれが結構なペースで(笑) 天気もあまり良くなかったので景色も眺めてられませんでしたが、面白いコースをチョイスしてくれてました。でも僕にとっては景色をゆっくり見る余裕も無く、結構精神的にきつかった・・・(何が!?とかはご想像にお任せします)

清里付近でようやくR141へ入り、おいしい学校で皆と食事会。その後有志でパノラマの湯へ移動。お天気が良ければ富士山を眺めながらの露天風呂が最高との事でしたが、残念ながら雲の中・・・ この後他の皆さんはもう一走りだそうですが、僕は時間の関係で小淵沢から中央自動車道へ。無事帰宅したのでありました!(あぁ・・・良かった 笑)

おいしい学校にあった桜の木の下に147を止めていたので、ボディーに映る桜の木と散った花びらのコントラストがなんだか良かったので一枚写真に収める。僕は赤いアルファロメオが欲しかったのですが、黒もなかなか良いじゃん!と感じるひと時でした。
| 2010年04月21日 20:44
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先日納車されたAlfa 147ですが、購入を決定する時ディーラーへメジャーを持って出かけ、荷室にバイクが積めるかとりあえず測ってGO!をかけたのですが、納車された車内の内部を見るとかなり不安。ランカスター号よりかなり小さいし、すんなりと積めない事はわかっていたつもりですが・・・

で、積んでみました!!ランカスター同様ミノウラのバーゴを利用し、ハンドルを後ろ側へ向バイクのお尻を前側にして乗せてみる。この際147のルーフの関係上シートポスト取り外し、後輪取り外し(勿論前輪も!)をしないとNG。 でもハンドルにハッチが当たって積めない(汗) 「やべ~ぇ・・ やっちまったなぁ(古)」 僕は2台積みを原則として考えていたので、ばらしてトランクじか置きでは2台積むにはちょっと・・・
じゃぁ今度は車と同様、バイクもハンドルを前側にして乗せてみる。で、画像参照、これが結構いける!!内心ホッとした次第です。ただバイク2台と、外したホイール4本。後は着替えにアップ用ローラーが入るのか!?ローラーは2セットは無理だな・・・たぶん。
| 2010年04月07日 06:48
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4月3日我が家の愛車であったランカスター号と別れを迎えた。まる11年僕の足となって活躍してくれた。ここまでともに走った距離は121,675km。多いのか少ないのかは人それぞれであるが、僕にとってはこれまで乗ってきた車の中でも最高走行距離になる。金曜日に仕事が終わってから、翌日引き取られていく彼のために今までの感謝をこめ洗車してあげた。ありがとうと心から言いたい。それといままでご苦労様とも。

(創業地であるミラノの白地に赤い十字架と、かつてミラノを支配したヴィスコンティー家の家紋に由来する人を飲み込む大蛇を組み合わせた紋章。それと楯を象ったグリルが特徴)
そして今度の相棒となったのは、はるばるイタリアからやってきた“Alfa 147”である。 自転車を積むにはランカスター号とは違いえらく大変であろうが、実はアルファロメオには僕が幼かった時の思い出がある。もっともその車がアルファロメオというメーカーの車であった事が分かったのは随分たってからなのだが・・
近所のアパートに住んでいたお兄さん!?が乗っていたのがアルファロメオだった。赤いボディーに2個のヘッドライト。ボディー側面には四葉のクローバーマーク。何て言うモデルだったのか良く分からないが、今考えると“段付き”と呼ばれるボディー形状のものだったと記憶している。単純に幼心に「カッコいいな~ぁ」と何時も眺めていた。そしてこの歳になってようやくアルファロメオのオーナーになった次第である。 こんな事を言うとアルファロメオオーナーに怒られるが、出来はドイツ車や日本車に比べれば良いとはいえないと思う。でもあのメーカーの車からは何かフェロモンが出ていると感じる。試乗車のシートに収まり、ハンドルを握った時から僕も蛇の毒に侵されてしまったのだろうと思っている(笑)

(Oシマさん、MAX、ディーラーのスタッフの方々ありがとう!でもMAXのサイクルジャージはやっぱ変)
家内を駅まで送っていった後ディーラーに向かい納車となったのですが、車に慣れる為その後ちょいとR19を豊科まで走り、豊科から高速を使って長野までというショートツーリングに行って来た次第。店長のK氏曰く「慣らしとか考えず、ガンガン回して走ってください」との事(笑) 確かに回した時のエンジン音は最高だね。久しぶりに心が躍る車に乗った感じでした。でもちょっと心配事が・・・ 回すと気持ち良いので免許が心配(大笑)自分を何処まで押さえられるかが不安かな。
【追記】 夕方家内を147で駅まで迎えに行きましたが、最初の一言がこれ!「この車うるさい!!」だって(泣)僕にとっては良い排気音でも家内にとっては雑音なんですな(大泣)
| 2010年04月04日 01:05
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